VISI.NEWS | JAKARTA – Pada tahun 2024, Indonesia akan memulai usaha yang ambisius, pemindahan ibu kotanya dari Jakarta ke Nusantara , sebuah kawasan kaya ekologis yang terletak lebih dari 1.000 kilometer (620 mil) jauhnya di hutan hujan Pulau Kalimantan.
Dipelopori oleh Presiden Joko Widodo, proyek besar ini akan dimulai pada akhir masa jabatannya, menandai momen penting bagi ekonomi terbesar di Asia Tenggara.
Nusantara adalah surga keanekaragaman hayati, rumah bagi beberapa hutan hujan tertua di dunia dan beragam flora dan fauna unik.
Perpindahan pusat administrasi akan menjadi momen yang menentukan warisan presiden, dan tidak diragukan lagi akan berdampak luas pada bangsa, tetapi pertanyaan jutaan dolarnya adalah, “Mengapa?”.
Kota tenggelam
Jakarta tenggelam pada tingkat yang mengkhawatirkan karena pengambilan air tanah yang berlebihan.
Sebuah studi oleh Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi Indonesia pada tahun 2021 menemukan bahwa megalopolis yang luas itu rata-rata tenggelam sekitar enam sentimeter setiap tahun, menjadikannya salah satu kota yang paling cepat tenggelam di dunia.
“Membangun tanggul laut tidak bisa dihindari karena banjir sudah ada tapi lama kelamaan bendungan akan tenggelam, dan banjir akan terjadi lagi,” kata Heri Andreas, ilmuwan bumi di Institut Teknologi Bandung.
“Solusi terbaik untuk mengendalikan penurunan muka tanah adalah dengan mengendalikan eksploitasi air tanah,” katanya.
Seperempat wilayah ibu kota akan tenggelam sepenuhnya pada tahun 2050 jika tidak ada tindakan segera yang diambil, kata Badan Riset dan Inovasi Nasional.
Beban yang luar biasa
Jakarta adalah salah satu kota terpadat di dunia, rumah bagi lebih dari 30 juta penduduk yang tinggal di wilayah metropolitan yang lebih besar.
Polusi dari jalan yang macet dan tidak adanya sistem pengumpulan sampah – memaksa banyak orang untuk membakar sampah mereka – telah menghasilkan kualitas udara yang terkadang menyaingi New Delhi dan Beijing.
Pemerintah memperkirakan bahwa kemacetan lalu lintas selama berjam-jam di seluruh kota menimbulkan kerugian ekonomi miliaran dolar bagi negara mayoritas Muslim terbesar di dunia itu setiap tahun.
“Beban Jakarta sangat berat,” kata Djoko Setijowarno, analis transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia, kepada Agence France-Presse (AFP).
“Perjalanannya sangat tidak efisien, lama, dan melelahkan. Ini juga menurunkan produktivitas orang.”
Widodo mengatakan dia membayangkan ibu kota baru sebagai kota modern di mana semua orang dapat bersepeda dan berjalan kaki di antara tujuan yang dekat satu sama lain.
Distribusi kekayaan
Dengan lebih dari 17.000 pulau, Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia. Tetapi populasi dan ekonominya terutama terkonsentrasi di Jakarta dan Pulau Jawa yang lebih luas, yang merupakan rumah bagi lebih dari setengah dari 270 juta penduduk negara itu.
Pemerintah mengatakan ingin mendiversifikasi pusat-pusat kekuatan ekonomi dan politik Indonesia.
“Pemindahan (ibu kota) itu untuk distribusi, untuk keadilan,” kata Widodo pada Maret lalu.
“Kita punya 17.000 pulau tapi 56% penduduknya ada di Jawa. Ada 156 juta orang di Jawa.”
Sebagai perbandingan, provinsi Kalimantan Timur – tempat ibu kota baru Nusantara akan dibangun – berpenduduk kurang dari empat juta orang. Pemerintah telah menyiapkan 56.180 hektare (216 mil persegi) di provinsi Kalimantan Timur di Kalimantan bagian Indonesia, yang dibagi negara dengan Malaysia dan Brunei.
Alasan lain pemindahan ibu kota yang disebut-sebut pemerintah adalah mitigasi bencana. @fen/afp/dailysabah.com
